桃园路平3年优等 芦竹冠全国

内政部营建署评鉴市区道路及人行环境无障碍，桃园连续三年获评为优等。

桃园路平中央也肯定！内政部营建署评鉴市区道路及人行环境无障碍，桃园再度脱颖而出，除了总成绩连续3年列为优等外，今年在道路养护及人行环境都提升至前2名，而在道路平坦度，芦竹区更拿下全国冠军，获800万补助，市府将持续精进，达到「路平、心就平，行无碍、最有爱」目标。

工务局指出，内政部从全国377条道路抽测100条实地考核，除产官学组成的考评小组，找来祕密客填问卷，在全面评比下，桃园芦竹区脱颖而出，受评为平坦度全国第一，国际糙度指数甚至不到2、超过高速公路水准。

台3线重机天堂 联合稽查大执法

苗栗县副县长邓桂菊19日率警察局、环保局、监理站等单位，于台3线122.1公里处执行联合稽查。 台3线因路幅宽、弯道多，被重机车友视为富挑战性的「重机天堂」，不过部分车友违规超速或改装排气管，拉高转速行驶造成噪音，严重影响附近居民生活品质，为宣导改善行车安全与安宁，19日由苗栗县副县长邓桂菊率警察局、环保局、监理站等单位联合稽查，共举发36件超速、2件改装排气管。 宣导平安 不打扰为原则 轰隆隆的重机声响彻台3线，吵得沿途居民无法安眠，纷纷抗议，苗栗县警局交通队指出，台3线2019年大型重机车违规，共举发超速2899件、改装排气管62件、环保局噪音管制法16件。为防制飙车、改装、噪音，19日由副县长邓桂菊担任交通安全大使，以「母亲」的心，逐一向车友温情宣导。 邓桂菊表示，过年前夕到台3线122.1公里处执行联合稽查，发现假日的确有很多大型重机行驶，浪漫台3线风光明媚，骑乘起来很舒服，

工务局指出，得奖代表桃园道路工程技术领先全国，市府也发现，频繁挖掘才是破坏路平的主因，2013年起从法令面着手，要求管挖人员要有证照，也限定5大管线的管挖时间，前年度先预告路平岁修工程区段，整合后一起开挖，明订新辟道路禁挖3年、一般道路禁挖1年，建案也被要求各管线到位后一次开挖，缩短阵痛期，更将逾8成的人手孔下地，保障骑士骑乘安全。

市府已规画在2022年前，改善完市区道路1314万平方公尺面积，落实道路平整，去年底已改善217条道路、约900万平方公尺，路平满意度也从升格前的30％提升至70％。为打造无障碍友善人行环境，桃园将逐年编列5年15亿元预算，改善人行道品质，持续为市民打造更优质道路及人行环境。